Назначение трансмиссии - передать колёсам крутящий момент от двигателя. Трансмиссия автомобиля состоит из следующих основных элементов:

- Сцепление предназначено для присоединения маховика к первичному валу механических КПП и роботизированных КПП для последующей передачи крутящего момента. В АКПП и CVT роль сцепления выполняет гидротрансформатор.

- Коробка передач выполняет функцию преобразования крутящего момента и  передачу к карданному валу (задний или полный привод) или дифференциалу с главной передачей (редуктору),  выполняющему подачу крутящегося момента к колесам посредством приводных валов.Дифференциал может быть отдельным узлом, на переднеприводных автомобилях чаще всего установлен в корпусе КПП. Также дифференциал выполняет распределение усилия на приводные валы (полуоси). КПП бывают механическими (ручная), гидромеханическими (автомат), бесступенчатыми (CVT, вариатор) и роботизированными (DSG, AMT, SMG,  Powershift, S-tronic и пр.)

 -Приводные валы (полуоси) в паре со ШРУСами выполняют передачу момента на ведущие колёса.

- Раздаточный механизм - распределяет усилия по ведущим колёсам полноприводных автомобилей, может исполняться отдельным узлом или в одном корпусе с КПП.

­  Наши мастера быстро и оперативно произведут замену сцепления, КПП, приводных валов, ШРУСов, карданов, крестовин и прочих элементов трансмиссии. Замена масла в трансмиссии, ремонт МКПП.­

Необходимые запчасти Вы  можете приобрести в отделе запчастей.

Nissan Murano захотел новую CVT